注册 登录  
 加关注
   显示下一条  |  关闭
温馨提示!由于新浪微博认证机制调整,您的新浪微博帐号绑定已过期,请重新绑定!立即重新绑定新浪微博》  |  关闭

南加州缅华网

.南加州缅甸华侨联谊会主办。联络海外侨胞友谊,介绍侨友动态,传播中华文化。

 
 
 

日志

 
 
关于我

南加州缅华联谊会主办。联络海外侨胞友谊,介绍侨友动态,宣传中华文化,传播爱国情怀,增进中缅友谊和中美友谊,帮助侨胞融入当地生活。

网易考拉推荐

"缅甸特色"公交车  

2015-07-20 10:00:01|  分类: 【五花八门】 |  标签: |举报 |字号 订阅

  下载LOFTER 我的照片书  |

"缅甸特色"公交车《轉載自緬華網》
 醉美缅甸

缅甸特色公交车 - 南加缅华联谊会 -           南加州缅华联谊会主办

    缅甸,这片被称为“佛教之国”的神圣土地,有着悠久的历史和灿烂的文化,又透着点神秘。缅甸第一大城市仰光,有500多万人口,曾经是缅甸的首都。不过当你来到仰光的街头,夺人眼球的不是随处可见的熠熠生辉的佛塔寺庙,也不是富有浓郁英国殖民色彩的的各色建筑,而是举世无双、个性鲜明的城市公交,足以让你惊掉下巴。

缅甸特色公交车 - 南加缅华联谊会 -           南加州缅华联谊会主办

    作为一个500万人口的大都市,老百姓尚不富裕,政府又不允许老百姓在市区骑自行车,公交车就成了普通百姓出行的不二选择。站立仰光街头,你有一种时光错乱之感,仿佛回到了30多年前,甚至回到了上世纪六十年代。街头驶过的各种车辆仿佛都是是从博物馆或者废旧车堆场里开出来的。

缅甸特色公交车 - 南加缅华联谊会 -           南加州缅华联谊会主办

    仔细观察,仰光的公交车也分好几种,条件最好的,最“高级”的大概是这种日本淘汰的公交车。好像在七十年代的日本电影中经常看到类似汽车的影子。

缅甸特色公交车 - 南加缅华联谊会 -           南加州缅华联谊会主办

缅甸特色公交车 - 南加缅华联谊会 -           南加州缅华联谊会主办

    问题是日本汽车是右方向盘,车门在左侧,而缅甸交通是靠右行驶,车门必须在右侧,于是这种旧车又被简单改造了一番,左边的车门被堵上封死,右面再割出简易的车门供乘客上下。

    除了上面的“高级车”以外,另一类唱主角的就是这种类似卡车车头的公交车了,车厢一律为绿色,车头保持货车的形态,好像二战期间很多欧洲国家有这种车型。看过范伟主演的国产影片《芳香之旅》的朋友对这种车应该有似曾相识之感。

    由于是货车的底盘,车厢很高,车门踏步仅一级,足足有50公分高,没有灵便的腿脚还真上不了车。

    售票员大叔都是吊在车尾踏板上的,对体能和身体的灵活度要求甚高。(所以缅甸公交的售票员无一女性)

缅甸特色公交车 - 南加缅华联谊会 -           南加州缅华联谊会主办

    售票员每到一站都要从车尾跳下,到前门处帮助女性和老弱者上车。售票员每到一站都要从车尾跳下,到前门处帮助女性和老弱者上车。

缅甸特色公交车 - 南加缅华联谊会 -           南加州缅华联谊会主办

    即便是上面的公交车也算豪华级的了。仰光更多的公交车干脆就是破旧的中型货车或小型皮卡直接加个斗篷和车尾踏板,缅甸人称之为“傣纳”。

缅甸特色公交车 - 南加缅华联谊会 -           南加州缅华联谊会主办

    小傣纳一般可以坐10个人,大傣纳则可坐16人左右。但在缅甸,这两种车上往往都能挤二三十人。里面坐2排乘客,再站一些,实在挤不下的就吊在车厢外,有时候车顶上还坐了不少人。

缅甸特色公交车 - 南加缅华联谊会 -           南加州缅华联谊会主办

    吊在车外的都是男士,只要有女士上车,大家就会自觉让女士坐到车内。在缅甸的大街小巷,处处可见吊着人的傣纳,很多人甚至只有一只脚在踏板上,还有一只脚悬在空中。尤其令我佩服不已的是售票员,成天靠一只手吊在车外,其臂力实在了得。

    下面这种用未经改装的货车直接拉人的做法大概是非法营运的黑车了。也可能是临时叫来的接送车。看了真替那些坐在上面的孩子捏一把汗。不过他们倒是谈笑风生,神态自若,颇有点铁道游击队的风范。

缅甸特色公交车 - 南加缅华联谊会 -           南加州缅华联谊会主办

  评论这张
 
阅读(68)| 评论(0)
推荐 转载

历史上的今天

在LOFTER的更多文章

评论

<#--最新日志,群博日志--> <#--推荐日志--> <#--引用记录--> <#--博主推荐--> <#--随机阅读--> <#--首页推荐--> <#--历史上的今天--> <#--被推荐日志--> <#--上一篇,下一篇--> <#-- 热度 --> <#-- 网易新闻广告 --> <#--右边模块结构--> <#--评论模块结构--> <#--引用模块结构--> <#--博主发起的投票-->
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

页脚

网易公司版权所有 ©1997-2017